Permanent magnet synkronmotorer kan monteres integreret på hjulakslen og danner et komplet direkte-drivsystem. Hver hjulaksel er en drivenhed, hvilket eliminerer behovet for en gearkasse.
Fordele ved permanent magnet synkronmotorer:
Permanent magnet synkronmotorer har i sagens natur høj effekteffektivitet og en høj effektfaktor;
Permanent magnet synkronmotorer genererer mindre varme, hvilket resulterer i et enklere, mindre og mere støjsvagt kølesystem;
Systemet bruger en fuldstændig lukket struktur, der eliminerer gearslid og støj, og kræver ingen smøring og vedligeholdelse;
Permanent magnet synkronmotorer giver mulighed for en stor overbelastningsstrøm, hvilket forbedrer pålideligheden betydeligt;
Hele transmissionssystemet er let, med en lettere uafjedret vægt end traditionelle hjulakseldrev, hvilket resulterer i højere effekt pr. vægtenhed;
Fraværet af en gearkasse giver mulighed for fleksibelt bogiedesign, såsom fleksible bogier eller enkeltakslede bogier, hvilket i høj grad forbedrer togets dynamiske ydeevne.
På grund af brugen af permanente magnetpoler, især sjældne-jordmetal permanente magneter (såsom neodymjernbor), giver deres høje magnetiske energiprodukt mulighed for højere magnetisk fluxtæthed i luftgabet, hvilket resulterer i en mindre størrelse og en lettere vægt for samme kapacitet. Rotoren har ingen kobber- eller jerntab, ej heller friktionstabet fra slæberinge og børster, hvilket resulterer i høj driftseffektivitet.
Den har et lavt inertimoment, hvilket giver mulighed for et stort tilladt pulsmoment, hvilket muliggør høj acceleration, god dynamisk ydeevne, en kompakt struktur og pålidelig drift.