Permanent magnet synkronmotorer (PMSM'er) er meget udbredt i moderne industri, elektriske køretøjer, rumfart og andre områder på grund af deres høje effektivitet, høje effekttæthed, brede hastighedsområde og gode dynamiske respons. For fuldt ud at udnytte ydeevnen af PMSM'er er præcist design, kontrol og optimering af systemet afgørende. Denne artikel vil dykke ned i modelleringsmetoderne for elektriske drivsystemer med permanent magnet synkronmotor, og dækker deres grundlæggende principper og matematiske modeller.
Fordele:
Høj effektivitet: Over 10 % højere end asynkronmotorer
Power Density: Højere output for samme volumen
Lav støj: Vibration under 35dB(A)
Vedligeholdelse-Gratis: Børsteløs drift reducerer vedligeholdelseskravene
Permanent magnet synkronmotorer består af en stator, rotor og permanente magneter. Statorviklingerne genererer et roterende magnetfelt, og rotorens permanentmagnetiske magnetfelt roterer synkront med det. Dens arbejdsprincip er baseret på elektromagnetisk induktion og Lorentz-kraft, og hastighedsregulering opnås gennem præcis styring af statorstrømmen. Sammenlignet med traditionelle asynkrone motorer eliminerer det rotorspolestrukturen, hvilket reducerer excitationstab.